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Kleine Länder wie Liechtenstein, Monaco oder San Marino haben einen Hubschrauberlandeplatz in ihrem Hoheitsgebiet oder sogar einen Flugplatz. Das Problem der Andorraner ist, dass sie 200 km nach BCN oder Toulouse fahren müssen, wenn sie in ein anderes Land fliegen wollen. Und im umgekehrten Fall müssen Touristen ein paar Stunden brauchen, um dieses bergige Paradies zu erreichen .
Vor relativ kurzer Zeit wurde der Flughafen La Seu d'Urgell eingeweiht, auf dem Andorra hoffte, dass er endlich sein Flughafen sein würde, aber die Größe der Landebahnen erlaubt keine Landung großer Flugzeuge. Außerdem müssen einige Schiffe nach Lleida-Alguaire oder sogar zum Flughafen von Reus umgeleitet werden, wenn die Wetterbedingungen etwas variieren.
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Ebenso versuchen die Staatsoberhäupter von Andorran seit mehr als 17 Jahren , einen Ort zu finden, an dem ein Flughafen mit Kapazität für große Flugzeuge gefunden werden kann. Der erste Versuch wurde 2001 unternommen, bei dem die Möglichkeit einer Lokalisierung in La Rabassa untersucht wurde. Ein Teil der Strecke musste jedoch auf spanischem Gebiet gebaut werden, was den Prozess vollständig komplizierte.
Zum x-ten Mal wurde die Firma Navblue des Riesen Airbus mit der Durchführung einer neuen Studie beauftragt. Dieses Mal werden 100,00 Euro von der Handelskammer von Andorra investiert . Es wurde darum gebeten, die Studie an Land durchzuführen, das sich fast 2.000 Meter hoch zwischen Soldeu und den Skipisten von Grau Roig befindet, wo es eine große Gerade gibt, um große Flugzeuge zu landen.
Ziel ist es, eine etwa 2 Kilometer lange Strecke zu bauen, um nicht nur kontinentale, sondern auch transozeanische Strecken zu betreiben. Wenn dieser Flughafen Realität wird, würde sich der in La Seu d'Urgell ergänzen. Auch der Bürgermeister dieser Stadt hat geantwortet, dass dieses Projekt Science-Fiction ist und nicht glaubt, dass wir es jemals sehen werden.
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