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Im Moment sind diese beiden Andorra Ski Resorts sind nur durch einen Sessellift verbunden, aber in der Zukunft wird es auch die Resorts Ski zu fahren möglich sein , zuzugreifen. Es wurde ein strategischer Plan initiiert, um beide Sektoren durch Gleise und Aufzüge physisch zu vereinen.
Die Kosten werden über 20 Millionen Euro betragen , da das Resort den Bau von 3 neuen Sesselliften , Schneekanonen und mindestens einer blauen Strecke geplant hat . Das Endziel ist von Alt del Port Negre, in Arinsal, zu Setúria oder Coll de la Botella zum Skifahren nach unten.
Darüber hinaus wäre dies eine große Veränderung für das Skigebiet in La Massana , da dies eine Vergrößerung des Skigebiets und der Strecken dieses großartigen Skigebiets in Andorra bedeuten würde. Darüber hinaus würde die Möglichkeit, in beiden Sektoren Ski fahren zu können, das Kundenvolumen erhöhen. Die Vereinigung dieser beiden Sektoren repräsentiert zwischen 20.000 und 25.000 mehr Skifahrer pro Saison .
Wie von der andorranischen Digitalzeitung Bondia.ad berichtet, wird erwartet, dass diese Gewerkschaft innerhalb von zehn Jahren durchgeführt werden kann ; da es eine starke Investition voraussetzt. Dies gilt, solange es keinen privaten Partner gibt, der an einem Eintritt in EMAP interessiert ist, das Unternehmen, das Pal und Arinsal betreiben.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass all diese Maßnahmen eine Investition von 25 Millionen Euro beinhalten werden , aber der EMAP verfügt nicht über die finanzielle Macht, sich dieser Art von Investition allein zu stellen. Auf der anderen Seite bereitet das Skigebiet Pal-Arinsal bereits den Boden für die Erreichung seiner Ziele vor, und jede Investition, die jetzt getätigt wird, konzentriert sich auf dieses Ziel.
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