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Eine Gondelbahn wird den Parador-Sessellift in der Sierra Nevada ersetzen.

Veröffentlicht: 20. Jan. 2025
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Es scheint, dass die Sierra Nevada beschlossen hat, dass der Parador-Sessellift durch eine Gondelbahn ersetzt werden soll. Das sagte Jesus Ibañez, Geschäftsführer von Cetursa, gegenüber der Zeitung Granada Hoy. Er fügte hinzu, dass es keinen Daten für die Durchführung des Projekts gibt, da die bürokratischen Verfahren langwierig sind.

 

Bei dem Parador-Sessellift handelt es sich um einen Zweier-Sessellift , der 1966 in Betrieb genommen und 1994 renoviert wurde und eine Geschwindigkeit von nur 1,2 m/s aufweist. Er ist wahrscheinlich der langsamste Sessellift Spaniens. Aufgrund der wenigen Sessel und der geringen Geschwindigkeit ist die Beförderungskapazität auf weniger als 1.000 Personen pro Stunde beschränkt. Dies führt fast jedes Wochenende und an Feiertagen zu langen Warteschlangen am Ende des Tages. Darüber hinaus ist er der einzige Lift im Skigebiet, der nicht mit Rollstühlen oder angepasster Skiausrüstung zugänglich ist.

 

Um die Kapazität zu erhöhen, wurden mehrere Optionen in Betracht gezogen, darunter der Bau einer Unterflur-Seilbahn. Aber die hohen Investitionen, die für eine Anlage dieser Größenordnung erforderlich sind, und die möglichen Probleme bei den Grabungen im Berg haben dazu geführt, dass man sie verworfen hat, wie man gegenüber Granada Hoy erklärt hat,

 

"Es wurde eine geotechnische Studio erstellt, die uns versicherte, dass der Winkel, in dem die Felsen liegen, und der Druck des Berges gegen diese Art von Transport sprechen. Sie erforderte Voussoirs auf jedem Meter des Untergrunds, was die Kosten ins Unermessliche trieb. Also entschieden wir uns für die Gondelbahn. Die ist auch nicht einfach, aber praktischer.

 

Für diese neue Seilbahn gibt es noch kein Datum. Da es sich um eine städtische Bahn handelt, die zu 100 % mit erneuerbaren Energien betrieben wird, werden derzeit europäische Fördermittel beantragt, mit denen ein großer Teil der Kosten für die Anlage gedeckt werden könnte. Sobald die Mittel bewilligt sind, hat man zwei Jahre Zeit, die Bahn fertigzustellen.

 

Es ist bekannt, dass er seine vier Haltestellen wiederherstellen wird. Als er 1966 eröffnet wurde, erreichte er den alten Parador (daher der Name), von dem heute nichts mehr übrig ist, nachdem ein Brand im Jahr 2006 die Überreste dieser schon seit einigen Jahren verlassenen Unterkunft dem Erdboden gleichgemacht hat.

 

Bei ihrer Einweihung im Jahr 1966 verband sie das Skigebiet mit dem Parador de Sierra Nevada.

 

 

Zwei Jahre später wurde die zweite Sektion dieser Sesselbahn, der so genannte Parador II, abgeschafft, und seitdem blieb dieser Zweier mit der unteren, mittleren und oberen Haltestelle erhalten. Die neue Gondelbahn bringt Sie zum Parkplatz Los Peñones, um von dort aus den Sessellift Virgen de las Nieves zu nehmen.

 

Die Check-in dieser zukünftigen Parador-Gondelbahn auf dem Parkplatz Los Peñones wird es eines Tages ermöglichen, die Anzahl der Unterkünfte in diesem Gebiet auf 2.500 Betten zu erhöhen, die sich auf drei Fünf-, Vier- und Drei-Sterne-Hotels, Zwei- und Drei-Sterne-Aparthotels und Jugendherbergen verteilen.

 

Dieses Projekt spiegelt sich im Strategieplan 2022-2030 der Sierra Nevada wider, aus dem hervorgeht, dass die Gebäude nicht höher als drei Stockwerke sein werden und dass dem Raum und den Grünflächen große Bedeutung beigemessen wird. Darunter befindet sich ein U-Bahn-Parkplatz mit 2 500 Stellplätzen, was mehr als das Dreifache des derzeitigen Parkplatzes in Los Peñones ist.

 

Wie Jesús Ibañez gegenüber Granada Hoy einräumte, wird dieses Projekt jedoch weder kurz- noch mittelfristig verwirklicht werden,

 

"Nach der Erstellung des Strategieplans haben wir eine Hotelberatung in Anspruch genommen, die uns empfohlen hat, die Möglichkeiten, die uns die bereits gebauten Gebäude bieten, weiter zu nutzen, um neue Hotels zu errichten, bevor wir mit der städtebaulichen Erschließung neuer unbebauter Flächen beginnen".

 

Der Strategieplan der Sierra Nevada sieht auch einen Skilift vor, der den oberen Teil von Virgen de las Nieves mit dem oberen Teil von Borreguiles verbinden soll. Dies würde ein kreisförmiges System mit der künftigen Parador-Gondelbahn bilden.

 

 

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