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Wohin geht's?

Die neue Straße von La Massana wird den Zugang zu Pal Arinsal und Ordino verbessern

Veröffentlicht: 19.12.2022

Die Tage des fast permanenten Staus im Inneren der Stadt La Massana in Andorra könnten gezählt sein, wenn die Studien, die das Mobilitätsministerium des Landes für die künftige Straße, die außerhalb der Stadt verlaufen soll, durchführt, erfolgreich sind.

Es handelt sich um eines der am meisten geforderten Projekte, mit dem versucht werden soll, die starke Verkehrsbelastung der Bevölkerung zu verringern, vor allem im Winter während der Zeiten, in denen der Verkehr durch die Skigebiete am stärksten ist, d.h. von 8 Uhr bis 9.30 Uhr. Und auch am Nachmittag auf dem Rückweg ab 16.30 Uhr.

Das Amt für Mobilität von Andorra schätzt, dass täglich mehr als 16.000 Fahrzeuge aller Art im Inneren der Stadt La Massana unterwegs sind. Vor allem Personen, die in die Dörfer der Valls del Nord fahren oder von dort kommen, die in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet haben. Aber auch Lastwagen und Busse. Während der Skisaison gibt es auch Busse, die die Skifahrer von den Hotels zu den Pisten bringen.

Die neue Straße in La Massana wird durch den Außenbereich des Dorfes verlaufen und am Tunnel der beiden Valires beginnen und bis zum Gebäude der Ausstiegsstation der Seilbahn Pal Arinsal führen. Dort wird die Straße in Richtung Ordino abzweigen.

Der Direktor des Ministeriums für Mobilität, Jaume Bonell, sagte am Wochenende in einem Interview mit Radio Nacional de Andorra, dass die neue Vial de la Massana bis zu 10.000 Fahrzeuge pro Tag aus dem Zentrum des Ortes entfernen kann.

Der Projektstudie zufolge werden etwa 16.000 Fahrzeuge pro Tag auf der neuen Massana-Straße verkehren, die sich wie folgt verteilen:

5.000 Fahrzeuge werden aus Richtung Ordino kommen
3.400 werden von Pal i Arinsal herunterkommen
5.000 fahren hinauf nach Ordino
3.400 fahren hinauf nach Pal i Arinsal

In der Studiowird berechnet, dass die Zeitersparnis bis zu 53 % betragen kann, wobei sie in den Spitzenzeiten des Jahres auf 19 % reduziert werden kann.

Um Staus auf der neuen Straße von La Massana zu vermeiden, wird die Verkehrskapazität verdoppelt, mit einem Maximum von 30.720 Fahrzeugen pro Tag. Ein Nebeneffekt dieses neuen Projekts ist die starke Verringerung der Umweltverschmutzung, da nicht mehr so viele Autos im Leerlauf auf dieser Straße fahren, die durch das Zentrum des Dorfes La Massana führt.

Davon werden auch die Skifahrer profitieren, die einen mehrtägigen Urlaub verbringen und die verschiedenen Skigebiete ausprobieren wollen, zu denen der Andorra-Skipass Zugang gewährt, da die Fahrt von Grandvalira zu den Pisten von Pal Arinsal oder Ordino Arcalís viel schneller sein wird, oder umgekehrt für diejenigen, die sich für einen Aufenthalt in den Valls del Nord entschieden haben.

Es gibt jedoch noch einen weiteren "Engpass", der in der Skisaison stärker beansprucht werden könnte, nämlich die Durchfahrt durch das Hinterland von Canillo. Die Straßen, die zu dieser Stadt führen, haben eine Kapazität von 800 Fahrzeugen, aber sobald man im Dorf ist, reduziert sich diese Zahl auf nur 450 Autos.

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