Menü
Fehler beim Registrieren des Benutzers. Bitte kontaktieren Sie uns über Kontakt
Länder
Länder
Inhalt
Astún arbeitet an der Installation eines neuen Skilifts, der den Namen Prado Blanco 3 tragen wird, da er praktisch parallel zu den beiden anderen Liften desselben Typs und Namens verläuft.
Der künftige Skilift wird sich auf einer Höhe von 2.000 Metern in einem mittleren Bereich des Skigebiets befinden und auf der Seite der Piste Prado Blanco verlaufen. Auf seinem Weg wird er den Sessellift Cima Raca kreuzen, indem er ihn durch die Poller Nr. 11 und 12 dieses Lifts durchquert.
Astún bereitet die Installation des neuen Sessellifts Prado Blanco 3 vor.
Es handelt sich dabei um einen kompakteren Sessellift, bei dem die Umlenkung bereits bei der Check-in der Skifahrer erfolgt. Außerdem ist die Bindung eine Scheibenbindung, die durch ein Stahlseil gehalten wird, das nach dem Aussteigen des Skifahrers wieder aufgerollt wird. Dies ermöglicht einen höheren Fahrkomfort, und die Seilbahn ist frei von Elementen, wenn kein Benutzer anwesend ist.
Nach Angaben des Forums Desde Jaca wird dieser künftige Lift nach Fertigstellung der neuen Gondelbahn, die die beiden Skigebiete Astún und Candanchú verbindet, notwendig sein, da er die beiden Skilifte Prado Blanco I und II mit der Check-in der Kabine verbinden wird.
Kreuzungspunkt der neuen Sesselbahn Prado Blanco mit der Sesselbahn Cima Raca.
Ein weiterer Nutzer versichert, dass auch Anfänger die Anlage nutzen können, um Unterricht zu erhalten oder sichere Abfahrten zu machen, wenn auf den grünen Pisten am Fuße des Skigebiets kein Schnee liegt. Auf diese Weise können sie die Pisten auf 2000 m Höhe nutzen und dann mit dieser künftigen Sesselbahn bis zum Zielort Pastores fahren und mit dem Sessellift hinunterfahren.
Nach Angaben des Herstellers ist die AXET-Sesselbahn so konzipiert, dass sie dank einer vereinfachten Wartung leicht zu montieren und zu bedienen ist. Die Montage kann dank der Lieferung von vormontierten Baugruppen direkt durch den Betreiber erfolgen. Die Pylon- und Stationsstrukturen benötigen keinen Beton. Sie werden direkt an einem System von in den Boden eingelassenen Metallankern befestigt.
Eine der größten Stärken der AXET-Baureihe ist ihre Aufrollvorrichtung. Er besteht aus einer Feder und einer Magnetbremse und ist leicht, wartungsfrei und zuverlässig.
Die Installation dieses Geräts bedeutet den Einstieg einer neuen Marke in den Skiliftmarkt in unserem Land, der im Falle von Sesselliften sehr zersplittert ist, mit einem halben Dutzend Marken, die in unseren Skigebieten vertreten sind, darunter Doppelmayr und Leitner als wichtigste Hersteller, aber auch andere wie LST, Sunkid und jetzt AXET. Bei den Sesselliften werden wir dieses Jahr in Leitariegos einen von Tatralift sehen, der ebenfalls sein Debüt in Spanien gibt.
-Starthöhe: 2017 Meter
-Zielhöhe: 2.039 Meter
-Länge: 207,5 m
Durchschnittlicher Höhenunterschied: 11 % -Level: 22,6 m
-Level: 22,6 m
-Pylonen: 3
-Leitungsdurchmesser: 14,5 mm
-Fahrbahnbreite: 8 m
-Geschwindigkeit: 2,0 m/s
-Abstand zwischen den Stangen: 14,5 m (46 ft)
-Fahrtdauer: 1 min 12 s
-Leistung: 11 kW Nord-Motor
-Förderleistung: 500 eq/h
Inline-Skifahrer: 15
-Spannungsart: Mechanisch
-Seilspannung Nennwert: 14.800 N
-Entwicklung: I+C Ingenieros (Zaragoza)
-Verkäufer: IDM-France
-Marke: AXET (Schweden)
-Investition: 325.129 Euro
Siehe Skiangebote für die nächste Saison in Astún und Candanchú
und Teil unserer Mailingliste werden!