Utilizziamo i cookie . Se sei d'accordo con i termini e le condizioni puoi continuare a navigare nel sito.

Esquiades.com

Cerca e prenota

Italia

(4 destinazioni)

Vialattea (Sestriere - Sauze d'Oulx)

Cervinia

Dolomiti Superski

Visualizza tutti i resort

Svizzera

(11 destinazioni)

Zermatt International

Jungfrau (Grindelwald + Wengen + Mürren + Schilthorn)

Arosa Lenzerheide

Visualizza tutti i resort

Francia

(38 destinazioni)

Les 2 Alpes

Tignes

Val d'Isère

Visualizza tutti i resort

Andorra

(3 destinazioni)

Grandvalira

Vallnord Pal-Arinsal

Ordino-Arcalis

Spagna

(14 destinazioni)

Boí Taüll

Port Ainé

Espot Esquí

Visualizza tutti i resort

Austria

(7 destinazioni)

St. Anton - Ski Arlberg

Innsbruck SKI plus city Pass

Ischgl

Visualizza tutti i resort

Tutte le stazioni sciistiche

Italia

(1 destinazione)

Hotel nelle Alpi italiane

Svizzera

(1 destinazione)

Hotel nelle Alpi Svizzere

Francia

(2 destinazioni)

Hotel nei Pirenei francesi

Hotel nelle Alpi francesi

Andorra

(1 destinazione)

Alberghi in Andorra

Spagna

(2 destinazioni)

Hotel nei Pirenei

Alberghi in Sierra Nevada

Austria

(1 destinazione)

Hotel in Austria

Portogallo

(1 destinazione)

Hotel a Serra da Estrela

Tutti gli hotel

Paesi

Italia (4 destinazioni)

Svizzera (11 destinazioni)

Francia (38 destinazioni)

Andorra (3 destinazioni)

Spagna (14 destinazioni)

Austria (7 destinazioni)

Tutte le stazioni sciistiche

Paesi

Italia (1 destinazione)

Svizzera (1 destinazione)

Francia (2 destinazioni)

Andorra (1 destinazione)

Spagna (2 destinazioni)

Austria (1 destinazione)

Portogallo (1 destinazione)

Tutti gli hotel

Ops, non abbiamo trovato alcun risultato corrispondente alla sua ricerca. Provare a modificare la destinazione.

Sembra che il nostro ricercatore abbia perso la strada. Non appena troverà la bussola, tornerà.

Dove vuoi sciare?

Il collegamento tra Astún e Candanchú potrebbe essere realizzato con una cabinovia in L

Pubblicato: 2 gen 2024

Condividere

Il progetto di collegare le stazioni sciistiche di Astún e Candanchú propone inizialmente di collegarle con una cabinovia e un secondo impianto, che potrebbe essere una seggiovia o un nastro trasportatore, per raggiungere il terminal delle partenze.

La soluzione è controversa per la scomodità di dover passare da un impianto all'altro. Inoltre, la sicurezza per i più piccoli che la cabinovia offre viene meno nel primo tratto, quello della seggiovia. Un'altra opzione è quella di installare un nastro trasportatore per portare gli sciatori e gli snowboarder al terminal delle partenze, ma questo comporta una capacità di trasporto molto inferiore, oltre all'occupazione di parte del terreno e a un ostacolo sul percorso.

Questo martedì mattina, il presidente della Mancomunidad del Valle del Aragón, Álvaro Salesa, ha assicurato a Radio Jaca SER Pirineos che si sta studiando la possibilità di realizzare una funivia a L. Vale a dire, partendo direttamente dalla base di Candanchú, e dopo un breve tratto, fare una curva di 90º per proseguire fino alla stazione sciistica di Astún.

Si tratta di una formula ampiamente utilizzata nelle cabinovie delle Alpi e che nei Pirenei possiamo vedere a Baqueira Beret. Lì l'impianto di risalita che parte da Ruda, ha una fermata intermedia a 1.500 metri, e da lì fare una piccola curva a L e proseguire fino al terminale di uscita a 1.800 metri.

La gara per la redazione del progetto definitivo è già stata indetta. Ci sono ancora molti passi da fare prima di ottenere la licenza edilizia, ma Álvaro Salesa spera di poter vedere i primi movimenti quest'estate.

Le aziende che si sono candidate per la stesura del progetto hanno tempo fino al 12 di questo mese per presentare la loro candidatura. 19 giorni dopo, il 31 gennaio, verranno aperte le buste e, a seconda dei punteggi, si procederà all'aggiudicazione. Mancano solo quattro mesi all'estate, ma INAGA sta già studiando in parallelo lo studio di impatto ambientale che è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale di Aragona (BOA).