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Modo gratuito per la nuova seggiovia per Formigal

Pubblicato: 2 lug 2019

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Il piano di miglioramento per la stazione sciistica di Formigal ha ricevuto un nuovo impulso e ha un chiaro percorso in termini di risoluzioni ambientali. L'Istituto aragonese di gestione ambientale (Inaga) ha deciso che la modifica del progetto per migliorare il collegamento delle valli di Izas e Anayet con un nuovo impianto di risalita non deve essere sottoposta a una valutazione di impatto ambientale. È il primo passo di un processo che avrebbe richiesto molti più mesi nel caso in cui questa revisione iniziale non fosse stata superata.

Questo nuovo impianto di risalita, a nord-est , verrebbe aggiunto ai due già esistenti in questa zona della stagione invernale e aumenterebbe la capacità di trasporto del centro, che attualmente è di 50.005 sciatori all'ora.

La Dichiarazione di impatto ambientale (DIA) del progetto di espansione di Formigal risale al 2003. Questo nuovo impianto di risalita è quello in attesa di completare la ristrutturazione della stazione. Ma 13 anni dopo ci sono stati alcuni cambiamenti in questo trasporto. In particolare, la modifica riguarda la seggiovia B13 , che partendo da Izas mantiene un percorso molto simile a quello proposto 16 anni fa ma terminerebbe al passo Lapazuso . Ciò significa che da 1.938 m di lunghezza arriva a 2.054 m.

Questo picchettamento è rimasto per un mese in una mostra pubblica. Dopo aver studiato le accuse presentate, Inaga ha concluso che le azioni previste, incluso il nuovo layout della pista rossa Pala de Escarra , nell'alto settore di Izas,

"Non implicano un aumento significativo delle condizioni analizzate nella suddetta dichiarazione. Inoltre, alcuni suggeriscono addirittura un migliore adattamento al territorio e una riduzione al minimo dell'uso del suolo".

Per quanto riguarda le condizioni del suolo e della vegetazione, si sottolinea che possono essere ridotte al minimo mediante l'applicazione di misure correttive e un progetto di restauro . Allo stesso modo, Inaga sottolinea che ci sarebbero pochi effetti sul paesaggio, sulla fauna e sul piano di recupero del demolitore.

L'installazione di questo impianto di risalita sarà compatibile con il piano di gestione delle risorse naturali di Anayet Partacua e con la riserva della biosfera.

Sulla base in parte delle considerazioni sollevate dalla direzione generale della Cultura e del patrimonio a causa dell'esistenza di depositi nell'ambiente del progetto, sarà necessario condurre indagini paleontologiche e archeologiche per determinare se vi sono condizioni. In tal caso, dovrebbero essere applicate le misure per la loro protezione.

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