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Um campeonato de ratrac? Sim, Pal Arinsal acolhe o Challenge PistenBully.

Publicada: 27 de mar de 2023

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Conteúdo

1 Um evento original que atrai mais profissionais a cada ano

2 O Desafio Pistenbully 2023 regressou a Andorra

3 Edições do Desafio PistenBully

Na quarta-feira e quinta-feira desta semana, a área de esqui andorrana de Pal Arinsal acolheu o Challenge PistenBully, um evento que reúne os melhores condutores de snow groomer (ou ratrac) de França e Andorra.

O evento, que se realizou pela primeira vez desde 2019, teve lugar no sector Pal com uma centena de profissionais de mais de 50 estâncias de esqui francesas e andorranas a competir para ganhar o prémio para o condutor mais hábil de ratrac.

Neste caso, os vencedores foram os representantes de Peyragudes, que marcaram 1.302 pontos no balanço total entre as diferentes competências com as máquinas que foram avaliadas. Além disso, um dos testes foi um concurso de esqui alpino de slalom ou esqui nórdico.

Grandvalira Resorts tinha quatro equipas que a representavam: uma do Pal Arinsal e três do Grandvalira, divididas entre os sectores Pas de la Casa, Soldeu e El Tarter.

Participantes no concurso de 2023

Um evento original que atrai mais profissionais a cada ano

Ao longo dos anos, o Challenge Pistenbully tornou-se um evento imperdível para os profissionais das pistas de esqui de toda a França e Andorra devido ao seu carácter não só competitivo mas também educativo e, acima de tudo, festivo.

A um nível competitivo, os condutores deram o seu melhor e demonstraram as suas capacidades no terreno ao volante dos limpa-neves e foram avaliados por um júri voluntário e independente composto por profissionais das estâncias de esqui. O programa deste ano incluiu testes de condução , tais como testes de precisão de pás, assim como outros exercícios técnicos, mecânicos e teóricos.

Novas tecnologias como a medição da altura da neve por GPS e a condução ecológica, que ajudam a poupar energia, também fizeram parte dos exercícios a serem dominados na perfeição. Mas os participantes também tiveram que provar o seu valor nos esquis com testes de esqui alpino e de fundo.

O Challenge PistenBully é um espectáculo único para o público, que normalmente não está familiarizado com estas impressionantes máquinas com peso superior a 9 toneladas, que só saem depois de escurecer.

A nível educacional, o evento é também uma oportunidade para discutir desenvolvimentos no sector e novos desafios. A este respeito, os principais tópicos discutidos este ano foram a revolução tecnológica na motorização dos limpadores de neve e a gestão de um saco de neve cada vez mais imprevisível.

Limpadores de neve ou ratrac

O Desafio Pistenbully 2023 regressou a Andorra

O Desafio Pistenbully tem sido realizado de dois em dois anos desde 1996 , em anos ímpares. Tem sempre lugar no final do Inverno e numa estação diferente de cada vez. Com esta edição, que teve lugar nos dias 22 e 23 de Março no resort do Pal Arinsal, é a segunda vez que o Desafio se realiza em Andorra, depois do sector Soldeu do resort Grandvalira em 2002.

Um júri voluntário composto por cerca de trinta profissionais da montanha e do limpa-neves pontuou os testes e estabeleceu a classificação das equipas.

Além do troféu, a equipa vencedora na categoria "alpina" ganhou o empréstimo gratuito de uma PistenBully por um mês inteiro durante a temporada 2023/2024. PistenBully é o nome do modelo mais amplamente distribuído deste tipo de máquina, da empresa alemã Kässbohrer, a marca líder do sector.

Edições do Desafio PistenBully

1996 La Plagne
1997 L'Alpe d'Huez
1998 Les Arcs
1999 Flaine
2000 Les Deux Alpes
2001 Megève
2002 Soldeu (Andorra)
2003 Courchevel
2004 Isola 2000 Auron
2005 Le Grand Bornand
2006 Santo: Lary
2007 Les Saisies
2008 Serre Chevalier
2009 São Gervais
2010 Les Angles
2011 Val Thorens
2012 L'Alpe d'Huez
2013 Chamonix Mont-Blanc
2014 Peyragudes
2015 La Toussuire
Courchevel 2016
2017 Villard de Lans / Corrençon
2019 Les Rousses
2023 Pal (Andorra)

O evento contou com a presença do seu padrinho histórico, Luc Alphand, um especialista em neve como campeão do Campeonato do Mundo de esqui de 1997, mas também um especialista em mecânica como piloto de rali, vencedor do Dakar em 2006.

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