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Sierra Nevada afronta la temporada 2026-2027 con un plan de inversiones que supera los 42 millones de euros, según ha adelantado El Ideal de Granada. Algo más de la mitad se destinará a mejorar los accesos por carretera y el resto se verá ya dentro del dominio esquiable, con la incorporación de dos nuevas máquinas Snowfactory como partida más visible en pistas.
La estación granadina, la más meridional de Europa y la de mayor altitud de la Península Ibérica, ya estrenó una primera máquina Snowfactory la temporada pasada. Con la incorporación de otras dos unidades pasará a operar tres en total, la mayor concentración de esta tecnología en una única estación española.
Las dos nuevas máquinas irán a la zona de Borreguiles, en concreto al parking de Los Peñones y junto al telesilla Virgen de las Nieves. Una Snowfactory tiene aspecto de contenedor de barco y produce nieve prácticamente a cualquier temperatura, lo que permite habilitar tramos de pista antes de que llegue el frío estable, reforzar zonas donde la cota no acompaña o crear áreas seguras para actividades no esquiables como zonas de trineos y juegos infantiles.
En el conjunto del país, Aramón cuenta con otras dos unidades (una en Formigal y otra en Javalambre), lo que sitúa a Sierra Nevada como referencia nacional en producción de nieve independiente de la meteorología. Para el esquiador, la lectura práctica es un margen mayor de arranque de temporada en cotas bajas y menos dependencia de las primeras nevadas.
El grueso del presupuesto, alrededor de 30 millones de euros, se destina a intervenciones fuera del dominio esquiable. La carretera A-395, el acceso principal a la estación desde Granada, sufrió cortes la temporada pasada por desperfectos en la calzada. El plan incluye consolidación de taludes, refuerzo de laderas, nuevas plazas de aparcamiento y una entrada de urgencia a Pradollano para asegurar la zona donde una grieta obligó a limitar el paso de vehículos.
Los 17 millones restantes se reparten dentro de la estación entre las dos Snowfactory, una nueva máquina pisapistas, cuatro motos de nieve y modificaciones en el snowpark para poder abrirlo antes en la temporada, cuando la nieve natural todavía escasea.
Este verano tocan revisiones mayores en los telesillas Laguna, Montebajo y Stadium, que cumplen los 25 años reglamentarios. En el caso del Stadium se renovará además la cinta de embarque y se instalará un sistema que permitirá desbloquearlo con mayor rapidez en caso de lluvia engelante, un fenómeno recurrente en la estación.
La inversión incluye también una nueva área de juegos en la nieve en la zona de Los Peñones, con alfombra transportadora para facilitar el ascenso a los más pequeños. En restauración, la próxima temporada abrirán dos nuevos puntos bautizados como Central Bar y Campanario.
Finalmente, Cetursa reorganizará dos aparcamientos de Pradollano: Las Sabinas pasará a uso exclusivo de turismos en rotación y abonados, mientras que Peñones estrenará un nuevo acceso y una zona específica para caravanas. Se completará con reasfaltado y nueva señalización del aparcamiento de autobuses, donde ya funcionan aseos nuevos, y la reforma de los aseos del parking subterráneo de la plaza de Andalucía.
El calendario oficial de apertura para la temporada 2026-2027 aún no se ha comunicado. La ficha de Sierra Nevada se irá actualizando con novedades a medida que la estación las confirme.
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