Utilitzem cookies. Si estàs d'acord continua navegant.

Esquiades.com

Cercador d'ofertes

Esquí
Escapades

Andorra

(3 destinacions)

Grandvalira

Vallnord Pal-Arinsal

Ordino-Arcalís

Espanya

(14 destinacions)

Boí Taüll

Port Ainé

Espot Esquí

Veure totes les estacions

França

(38 destinacions)

Les 2 Alpes

Tignes

Val d'Isère

Veure totes les estacions

Itàlia

(4 destinacions)

Vialattea (Sestriere - Sauze d'Oulx)

Dolomiti Superski

Cervinia

Veure totes les estacions

Suïssa

(11 destinacions)

Zermatt International

Jungfrau (Grindelwald + Wengen + Mürren + Schilthorn)

Arosa Lenzerheide

Veure totes les estacions

Àustria

(7 destinacions)

Ski Arlberg - St. Anton

Innsbruck SKI plus city Pass

Ischgl

Veure totes les estacions

Totes les estacions d'esquí

Andorra

(1 destí)

Hotels a Andorra

Espanya

(2 destinacions)

Hotels al Pirineu

Hotels a Sierra Nevada

França

(2 destinacions)

Hotels al Pirineu Frances

Hotels als Alps Francesos

Itàlia

(1 destí)

Hotels als Alps Italians

Portugal

(1 destí)

Hotels a Serra da Estrela

Suïssa

(1 destí)

Hotels als Alps Suïssos

Àustria

(1 destí)

Hotels als Alps Austríacs

Tots els hotels

Països

Andorra (3 destinacions)

Espanya (14 destinacions)

França (38 destinacions)

Itàlia (4 destinacions)

Suïssa (11 destinacions)

Àustria (7 destinacions)

Totes les estacions d'esquí

Països

Andorra (1 destí)

Espanya (2 destinacions)

França (2 destinacions)

Itàlia (1 destí)

Portugal (1 destí)

Suïssa (1 destí)

Àustria (1 destí)

Tots els hotels

!Vaja! No hem trobat resultats que coincideixin amb la teva cerca. Intenteu modificar la destinació.

Vaja! Sembla que el nostre cercador ha perdut el nord. Quan trobi la seva brúixola torna.

On vas?

Un telecabina connectarà les pistes d'esquí de La Molina amb el tren

Publicada: 25 d’abr. 2023

Contingut

1 Vianants del front del nucli Pista Llarga

El nou POUM d'Alp presentat fa uns quants mesos inclou la construcció d' un telecabina per connectar l'estació de tren de La Molina amb el sector Pista Llarga del complex hivernal. Un projecte que no només cerca facilitar l'arribada dels esquiadors per via ferroviària, sinó també unir les tres zones residencials del Barri de l'Estació, la Verge de les Neus i la Supermolina.

Es tracta d'un projecte del qual ja es treballa des de fa uns anys amb l'objectiu de recuperar la connexió per remuntador que existia perquè els esquiadors poguessin arribar a les pistes directament des de l'estació de tren.

Parades proposades per al nou telecabina de La Molina

El 1946 es va inaugurar a La Molina el primer telecadira de tot Espanya. Batejat com a Turó de la Perdiu perquè travessava un bosc amb aquest nom, va marcar tota una fita a l'esquí. Es prenia al Xalet que el Centre Excursionista de Catalunya havia construït el 1926 a la cota 1.567 i d'allà feia un recorregut lent fins al Turó, on s'estaven habilitant noves zones per esquiar.

Però per arribar fins allà dalt els esquiadors, que majoritàriament arribaven amb tren des de Barcelona, després havien de recórrer un camí , de vegades cobert per carros, altres depenent de la neu, en rucs que espavilat llogaven els pagesos de la zona.

Així que només dos anys després es va inaugurar un segon telecadira que connectava l'estació de tren a la cota 1.425 amb el remuntador del Turó de la Perdiu. Era un monoplaça on es formaven llargues cues quan arribava el tren ple d'esquiadors, i encara que el seu recorregut només era d'una mica més d'un quilòmetre, es trigava uns 25 minuts a arribar al final.

Però sempre era millor que carregar els esquís en un ase muntanya amunt, a més que garantia millor l'arribada encara que s'acabés de registrar una gran nevada. Després la construcció de la carretera , i sobretot el desenvolupament dels cotxes particulars , va fer que els esquiadors arribessin ja en el seu propi vehicle i aparquessin a peu de pista. A finals dels '70 aquell telecadira va deixar de donar voltes, encara que s'hi va deixar per si algun dia es podria necessitar de nou.

I aquell moment ha arribat. La tendència actual és evitar que els vehicles arribin a cotes altes de la muntanya. A més, tenir cotxe és cada vegada menys prioritari per als joves, especialment a les grans ciutats on es posa cada cop més pegues a la seva circulació. Així que per facilitar l'arribada a l'estació d'esquí de La Molina , es va posar sobre la taula fa uns anys rescatar aquest telecadira vell, encara que modernitzat als temps actuals.

La Plataforma Salvem La Molina ja impulsava aquest projecte des de fa temps i l'Ajuntament d'Alp es va unir el 2020, tot i que va advertir que sols no poden tirar endavant una inversió d'aquest calibre.

El Pla d'Ordenació Urbanística Municipal (POUM) d'Alp presentat a finals del mes de novembre passat, finalment proposa que sigui un telecabina d'ús públic . L'objectiu és unir les tres zones residencials de La Molina, a més de potenciar el desenvolupament demogràfic de la zona.

Així, s'hi inclou un telecabina amb quatre parades:

Barri de l'Estació
Verge de les Neus
Turó de la PerdiU
Supermolina
Pista Llarga

El telecabina tindrà la seva última parada entre els telecadires Pista Llarga i Fontcanaleta

Vianants del front del nucli Pista Llarga

L'arribada d'un telecabina a aquesta zona vindrà acompanyada de l'expulsió dels vehicles del nucli de Pista Llarga . El que ara és un gran aparcament i una zona de trànsit de vehicle i autocars que a l'hivern ha de ser regulat per agents de trànsit, es convertirà en una gran plaça de vianants al servei de veïns i visitants.

Així, el POUM delimita el PAU de Pista Llarga que inclou la transformació d'aquest pàrquing com un espai d'oportunitat per convertir-lo en un gran espai enjardinat que concentri espais de descans, joc i esdeveniments al servei dels veïns i visitants. Inclou la reurbanització de part de l´Avinguda de la Supermolina cap a la Plaça dels Pirineus.

Alhora es construirà un aparcament subterrani a la rotonda l'entrada, a uns 150 metres dels remuntadors.

Finalment, un altre dels objectius del POUM d'Alp – La Molina, és poder crear allotjaments per a nous veïns. De fet, es proposa la construcció d'uns 679 habitatges , 179 dels quals seran en règim d'Habitatge de Protecció Oficial, a més d'altres de Lloguer Regulat.