Utilitzem cookies. Si estàs d'acord continua navegant.

Esquiades.com

Cercador d'ofertes

Esquí
Escapades

Andorra

(3 destinacions)

Grandvalira

Vallnord Pal-Arinsal

Ordino-Arcalís

Espanya

(14 destinacions)

Boí Taüll

Port Ainé

Espot Esquí

Veure totes les estacions

França

(38 destinacions)

Les 2 Alpes

Tignes

Val d'Isère

Veure totes les estacions

Itàlia

(4 destinacions)

Vialattea (Sestriere - Sauze d'Oulx)

Dolomiti Superski

Cervinia

Veure totes les estacions

Suïssa

(11 destinacions)

Zermatt International

Jungfrau (Grindelwald + Wengen + Mürren + Schilthorn)

Arosa Lenzerheide

Veure totes les estacions

Àustria

(7 destinacions)

Ski Arlberg - St. Anton

Innsbruck SKI plus city Pass

Ischgl

Veure totes les estacions

Totes les estacions d'esquí

Andorra

(1 destí)

Hotels a Andorra

Espanya

(2 destinacions)

Hotels al Pirineu

Hotels a Sierra Nevada

França

(2 destinacions)

Hotels al Pirineu Frances

Hotels als Alps Francesos

Itàlia

(1 destí)

Hotels als Alps Italians

Portugal

(1 destí)

Hotels a Serra da Estrela

Suïssa

(1 destí)

Hotels als Alps Suïssos

Àustria

(1 destí)

Hotels als Alps Austríacs

Tots els hotels

Països

Andorra (3 destinacions)

Espanya (14 destinacions)

França (38 destinacions)

Itàlia (4 destinacions)

Suïssa (11 destinacions)

Àustria (7 destinacions)

Totes les estacions d'esquí

Països

Andorra (1 destí)

Espanya (2 destinacions)

França (2 destinacions)

Itàlia (1 destí)

Portugal (1 destí)

Suïssa (1 destí)

Àustria (1 destí)

Tots els hotels

!Vaja! No hem trobat resultats que coincideixin amb la teva cerca. Intenteu modificar la destinació.

Vaja! Sembla que el nostre cercador ha perdut el nord. Quan trobi la seva brúixola torna.

On vas?

La unió entre Astún i Candanchú podria aconseguir un telecabina a L

Publicada: 2 de gen. 2024

El projecte per unir les estacions d'esquí d'Astún i Candanchú planteja inicialment connectar-les mitjançant un telecabina i un segon remuntador que podria ser un telecadira o una cinta per arribar a la terminal de sortida.

La solució té certa controvèrsia per la incomoditat d'haver de fer un transbordament entre dos remuntadors. A més, la seguretat per als més petits de la família que comporta el telecabina, es perd al primer tram, el del telecadira. Una altra opció és col·locar una cinta per apropar els esquiadors i surfistes de neu fins a la terminal de sortida, però significa molta menys capacitat de transport, a més de l'ocupació d'una part de terreny i un obstacle de pas.

Aquest dimarts al matí, el President de la Mancomunitat de la Vall de l'Aragó, Álvaro Salesa ha assegurat a Ràdio Jaca SER Pirineus que s'està estudiant fer un telecabina a L. És a dir, que s'iniciï directament a la base de Candanchú, i després de fer un curt tram, feu un gir de 90º per seguir fins a l'estació d'esquí d'Astún.

Es tracta d'una fórmula molt utilitzada en telecabines dels Alps. i que als Pirineus podem veure a Baqueira Beret. Allà el remuntador que surt de Ruda, té una parada intermèdia a la cota 1500, per des d'allà fer un petit gir a L i seguir fins a la terminal de sortida als 1.800 metres.

El concurs per a la redacció del projecte definitiu ja ha sortit a licitació. Encara queden molts passos per poder obtenir el permís d'obres, però Álvaro Salesa té l'esperança de poder veure els primers moviments aquest estiu.

Les empreses que opten a aquesta redacció de projecte tenen fins dia 12 d'aquest mes per presentar candidatura, 19 dies després, el 31 de gener, s'obriran els sobres, i segons les puntuacions es farà l'adjudicació. Només quatre mesos per endavant per a l'estiu, però l'INAGA ja està estudiant en paral·lel l'estudi d'impacte ambiental que s'ha publicat al Butlletí Oficial d'Aragó (BOA).