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La Molina apresenta o novo Barcelona, a pista de esqui de velocidade nos Pirinéus

Publicada: 2 de nov de 2022

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A mítica encosta de Barcelona faz parte da história de La Molina desde 1954 com a chegada do teleférico Puig d'Alp nos anos de expansão da estação em direção à montanha Tosa.

A pista está em serviço há cinquenta anos como um caminho de volta do Refúgio Niu de l'Àliga (2.537 m) para o centro do resort (1.660 m) através da pista Volta Muntanya Sagrada.

Além do uso comercial, esta pista também foi usada como pista de competição em seus primeiros dias.

Atualmente, é uma trilha acessível com o teleférico Cadí-Moixeró que chega ao topo da Tosa de Alp.

Hoje, sessenta e oito anos após sua inauguração, La Molina apresentou o traçado renovado como uma pista preta de 4,75 quilômetros de extensão, com uma queda vertical de 859 metros e uma inclinação máxima de 66%.

O trabalho na pista foi dividido em três grandes áreas. A superior, entre 2.490 m e 1.985 m, que é um terreno com muito pouca vegetação e onde apenas algumas pedras grandes foram retiradas.

A zona intermediária, de 1.975 a 1.755 m, onde o solo foi delineado e algumas árvores retiradas. Também foram realizadas obras de terraplanagem, garantindo uma via de 70 m de largura e canalização das águas.

Por fim, o troço inferior e a linha de chegada já foram condicionados em 2010.

O condicionamento da pista melhorou a atratividade de Barcelona tanto para o esqui de lazer quanto para a competição.

Neste último trecho, a rota está em processo de aprovação pela Federação Internacional de Esqui (FIS) e em muito pouco tempo será a referência de velocidade nos Pirinéus.

Vocação esportiva de La Molina

La Molina desde suas origens e especialmente por duas décadas promove o esqui competitivo e o snowboard em todos os níveis sociais e esportivos.

Dentro desse caminho para dotar a estação de estádios, faltava um de velocidade que tivesse a possibilidade de ser homologado pela FIS. Com este reconhecimento, La Molina poderá organizar eventos de velocidade (downhill) até o mais alto nível de Copas do Mundo e até eventos olímpicos.

A melhor opção para a pista de velocidade sempre foi a pista de Barcelona. Possui as condições óptimas de desníveis e desníveis, apresenta um traçado que o torna tecnicamente muito atractivo. Além disso, tem o acréscimo de que já era uma pista existente e, portanto, acondicioná-la não teve grande impacto ambiental.

Embora, como foi dito, a pista tenha 4,75 quilômetros de extensão com um desnível de 859 metros e uma inclinação máxima de 66%, as medidas com as quais a FIS trabalha para sua homologação são:

Comprimento: 3.080m
Altura de saída : 2.490 m
Altura de chegada: 1.740 m
Inclinação: 750m
Largura: 70m
Inclinação variável: Entre 61% e 7%