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Grandvalira weiht die Skibühne und den Parkplatz Avet de Soldeu ein

Wir können bereits sagen, dass die Skiplattform und der Parkplatz Avet de Soldeu ( Grandvalira ) Realität sind. Insgesamt 27 Monate, 70.000 Kubikmeter Land, 20.000 Beton, 16 Träger mit vier Spanngliedern von insgesamt 3.000 Tonnen Stahl und 100 km Verkabelung.

Dies sind nur einige der großartigen Zahlen, die den großen Umfang des Projekts zeigen. Die komplexeste und größte Ingenieurarbeit, die jemals am Bahnhof Grandvalira durchgeführt wurde . Alles eine technische und menschliche Herausforderung, die in Rekordzeit erreicht wurde. Das von ENSISA finanzierte Projekt wurde von einem andorranischen Bau- und Technikteam geleitet. Der Ideologe und Architekt des Projekts war Lluís Viu (Max de Cusa Arquitectos), und das Ingenieurteam war verantwortlich für den renommierten französischen Techniker von Pondio Ingenieros, Michel Virlogeux.



Die Plattform verbindet die Skipisten mit der Stadt Soldeu oberhalb des Flusses Valira und erfüllt das Ziel, der Stadt eine Schneefront für Kunden zu bieten, die vielen Stationen in den Alpen ähnlich sind, mit einem neuen Gebiet von Debütanten , a breite Ankunft der Avet-Strecke der Weltmeisterschaft und ein Raum, um unter anderem alle Arten von kulturellen oder sozialen Veranstaltungen zu organisieren. Der neue Parkplatz löst seinerseits eine der historischen Anforderungen von Soldeu und bietet der Stadt 450 Parkplätze .

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Das Projekt wurde für Soldeu konzipiert, um sein volles Potenzial als erstklassiges internationales Skigebiet auszuschöpfen und die Marke Grandvalira als Maßstab für ständige Innovation zu stärken.

Die Arbeiten begannen im August 2017 mit Aushub-, Wartungs- und Fundamentarbeiten. 70.000 Kubikmeter Land wurden bewegt und wichtige Tiefbohrungen durchgeführt.

Im Februar 2018 begann der Bau der Struktur mit den Pylonen, die das Skelett der Skiplattform bildeten, für die 20.000 Kubikmeter Beton verwendet wurden. Der Transport der Balken war eine logistische Herausforderung, die dank der Pflasterung der Straße der Gall de Bosc erreicht werden konnte. Die Balken erreichten den großen Parkplatz von El Tarter und fuhren diese Straße hinunter nach Soldeu.

Im Juli 2018 wurden die 16 Balken, aus denen das Deck der Plattform bestand, installiert. Bis zu 90 Meter lange Teile, für die ein 1000-Tonnen-Kran erforderlich war, der von 40 Lastwagen zum Fuß der Avet-Strecke transportiert wurde.

Im September 2018 war die Oberfläche der Plattform bereits Realität. Insgesamt 14.000 Quadratmeter mit 6 großen Öffnungen, die den Durchgang von natürlichem Licht in den Fluss ermöglichen. Alle Arbeiten folgten genau den Vereinbarungen, die mit dem Ministerium für Umwelt und Nachhaltigkeit der Regierung von Andorra getroffen wurden.

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Parallel dazu verlief der Bau des Avet-Parkplatzes in einem guten Tempo. Die Struktur besteht aus 4 Pflanzen, die 22.500 Quadratmeter annehmen. Insgesamt gibt es 450 Stellplätze , die die kostenlose Parkkapazität mit dem Grandvalira-Skipass und am Fuße der Pisten erweitern.

Bereits in der Wintersaison 2019 konnten die ersten Kunden der Station die Skiplattform überqueren. Im März wurden die Preise mit der Feier des Weltcup-Finales des alpinen Skifahrens verliehen, und die Öffentlichkeit wurde gefüllt, um den Neuzugang der Avet-Strecke zu überfluten, so wie die ausgestrahlten Bilder der Veranstaltung im Fernsehen auf der ganzen Welt zu sehen waren. Welt

Der Fuß der Avet-Strecke war heute Schauplatz der offiziellen Eröffnung der Plattform und des Parkplatzes Avet de Soldeu. Das Gesetz wurde vom Regierungschef Xavier Espot eingegriffen. der Konsul Bürgermeister von Canillo und Präsident von ENSISA, Josep Mandicó; der Geschäftsführer und Generaldirektor von Crèdit Andorrà, Xavier Cornella; der Direktor für strategische Projekte von ENSISA, Conrad Blanch und der koordinierende Architekt des optionalen Managements des Projekts, Lluís Viu. An der Veranstaltung nahmen auch der Co-Prinz von Andorra und der Erzbischof von Seu d'Urgell, Joan Enric Vives, teil.

An der Veranstaltung, die allen Zuschauern offen steht, nahmen rund 350 Personen teil, die die verschiedenen Aufführungen des Esbart Sant Romà de Encamp, eines Geigerduos des Andorra National Chamber Orchestra (ONCA), genossen haben. , von der renommierten Brodas Bros, der internationalen Tanz- und Stadtkultur-Kompanie von Barcelona und der Brincadeira, einer Gruppe junger Percussionisten aus Barcelona, die bei Großveranstaltungen auf der ganzen Welt auftreten.

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DIE PLATTFORM IN FIGUREN

• 27 Monate und 5 Tage: Beginn August 2017 und Ende November 2019

• 14.000 Quadratmeter Plattformfläche

• 3.500 Quadratmeter öffentlicher Platz auf dem Deck

• 70.000 Kubikmeter bewegliches Land

• 20.000 Kubikmeter Beton

• 3.000 Tonnen Stahl

• 100 km Verkabelung

• 16 Balken, einige bis zu 90 Meter lang

• 1.000 Tonnen Kran

• 22.500 Quadratmeter Parkplatz

• 450 Parkplätze

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