Menü
Fehler beim Registrieren des Benutzers. Bitte kontaktieren Sie uns über Kontakt
Länder
Länder
Länder
Der Ampriu ist bekannt als "Sessellift der Liebe" für seine rosa Pfosten, und weil es vor einigen Jahren einen Tag der "Datierung" auf diesem Skilift gab. Jeder Teilnehmer erhielt einen Lutscher und als Paar kletterten sie, um sich ruhig kennenzulernen und die Langsamkeit des Skilifts auszunutzen. Ein Gerät, das viel mehr Geschichte hinter sich hat, da es in den 1970er Jahren, als die Station gegründet wurde, in Benasque platziert werden sollte, um Skifahrer nach Cerler zu bringen.
Daher ist das Projekt der Vereinigung von Benasque mit den Skipisten seit vielen Jahren im Gange, wurde aber nie durchgeführt. Ja, es wurde eine Straße nach Cerler gebaut , die vor dem Öffnen des Skigebiets kaum eine unbefestigte Straße hatte. Heute schaut es stolz auf seinen Eingang, der die höchste Stadt in den Pyrenäen von Huesca ist .
Zuerst war es ein Sessellift , der schließlich nicht montiert werden konnte und in Ampriu zu Fuß ging , aber einige Jahre später wurde der Schluss gezogen, dass dort eine Seilbahn fahren musste . Es wurden viele und unterschiedliche Projekte auf den Tisch gelegt, und es gab nur wenige, die so vehement versichert waren, dass viele von uns glaubten, dass dieser Skilift wirklich bereits platziert war, wie der 2007 angekündigte.
Die Realität ist, dass wir im Jahr 2020 sind und Benasque immer noch nur über die Straße mit Cerler verbunden ist , aber wie es traditionell ist, kommt das Projekt wieder heraus. Bei dieser Gelegenheit hat der Bürgermeister von Benasque , José Ignacio Abadías, gerade gesagt, dass die Seilbahn in ein paar Monaten ausgeschrieben wird und dass wir bereits im Dezember direkt an der Mühle montiert werden.
Er kündigte dies letzten Donnerstag während der Aufnahme des Programms Being Adventurers an , das im Palast der Grafen von Ribagorza stattfand . Der Bürgermeister erinnerte daran, dass dieses Projekt bereits 2007 vom Umweltministerium der Regierung von Aragon genehmigt wurde und sogar in der BOA veröffentlicht wurde. Radio Huesca erinnert in seiner digitalen Ausgabe daran, dass dieses Projekt aus einer Seilbahn mit Start in den Benasque-Sportanlagen und einem Ende in der Region El Molino mit einer Entfernung von 2 km und einem Höhenunterschied von 370 Metern bestand. Dann war es als tricable Skilift geplant, der Windgeschwindigkeiten von bis zu 100 km / h und einer Transportkapazität von 3.600 Personen pro Stunde standhält. Die Kosten wurden auf rund 13-14 Millionen Euro geschätzt.
Eine Pastón klar, dass der Bürgermeister versichert hat, dass es durch Retusche einiger Teile des Projekts gesenkt werden kann. 2007 waren Jahre des „Weins und Ruhms“, als Aramón mit dem internationalen Architekten Norman Foster pharaonische Erweiterungen plante und Benaque mit einer Seilbahn auf dem technologischen Höhepunkt der besten Skigebiete der Alpen in das Auto stieg.
Heute wird die Situation mit anderen Augen gesehen. Es ist möglich, dass eine 3S-Seilbahn nicht erforderlich ist, aber eine einfachere, da alle Stationen der französischen Pyrenäen einen Verbindungslift vom Dorf zu den Pisten haben .
Zu den traditionellen Argumenten der Reduzierung des Verkehrsaufkommens und der Bequemlichkeit, Staus bei schlechtem Wetter vermeiden zu können, hat Abadias in den letzten Jahren etwas hinzugefügt, das mehr im Trend liegt: Umweltschutz . Und ihm fehlt es nicht an Grund. Natürlich fahren Tausende von Autos nicht nur in die höchste Stadt der aragonesischen Pyrenäen , sondern noch höher in den Ampriu - Parkplatz . Tatsächlich fügte der Bürgermeister in dieser letzten Ausgabe hinzu, dass neben dem Bau der Seilbahn ein Fahrzeugparkplatz geschaffen würde.
und Teil unserer Mailingliste werden!