Utilitzem cookies. Si estàs d'acord continua navegant.

Esquiades.com

Cercador d'ofertes

Esquí
Escapades

Andorra

(3 destinacions)

Grandvalira

Vallnord Pal-Arinsal

Ordino-Arcalís

Espanya

(13 destinacions)

Boí Taüll

Port Ainé

Espot Esquí

Veure totes les estacions

França

(38 destinacions)

Les 2 Alpes

Tignes

Val d'Isère

Veure totes les estacions

Itàlia

(4 destinacions)

Vialattea (Sestriere - Sauze d'Oulx)

Dolomiti Superski

Cervinia

Veure totes les estacions

Suïssa

(11 destinacions)

Zermatt International

Jungfrau (Grindelwald + Wengen + Mürren + Schilthorn)

Arosa Lenzerheide

Veure totes les estacions

Àustria

(7 destinacions)

Ski Arlberg - St. Anton

Innsbruck SKI plus city Pass

Ischgl

Veure totes les estacions

Totes les estacions d'esquí

Andorra

(1 destí)

Hotels a Andorra

Espanya

(2 destinacions)

Hotels al Pirineu

Hotels a Sierra Nevada

França

(2 destinacions)

Hotels al Pirineu Frances

Hotels als Alps Francesos

Itàlia

(1 destí)

Hotels als Alps Italians

Portugal

(1 destí)

Hotels a Serra da Estrela

Suïssa

(1 destí)

Hotels als Alps Suïssos

Àustria

(1 destí)

Hotels als Alps Austríacs

Tots els hotels

Països

Andorra (3 destinacions)

Espanya (13 destinacions)

França (38 destinacions)

Itàlia (4 destinacions)

Suïssa (11 destinacions)

Àustria (7 destinacions)

Totes les estacions d'esquí

Països

Andorra (1 destí)

Espanya (2 destinacions)

França (2 destinacions)

Itàlia (1 destí)

Portugal (1 destí)

Suïssa (1 destí)

Àustria (1 destí)

Tots els hotels

!Vaja! No hem trobat resultats que coincideixin amb la teva cerca. Intenteu modificar la destinació.

Vaja! Sembla que el nostre cercador ha perdut el nord. Quan trobi la seva brúixola torna.

On vas?

La Molina estrena una 'trepitjaneu' que mesura la quantitat de neu

Publicada: 14 de febr. 2020

Contingut

1 L'estació compta amb 521 canons de neu i 83 sondes de temperatura

Amb aquest sistema les màquines trepitjaneu desplacen la neu d'una zona a una altra, en funció del gruix parametritzat, i alhora s'augmenta o disminueix la producció de neu a la zona en funció de les necessitats. Aquest sistema, que es va implementar la temporada passada a La Molina, només s'utilitzava al Pirineu a les pistes de Baqueira Beret.

La Molina utilitza un sistema en una de les seves màquines trepitjaneu que permet parametritzar les pistes de manera que quan es passa per sobre d'un traçat es mesuren els gruixos de neu. El president d'FGC, Ricard Font, va explicar la setmana passada en una trobada amb la premsa del sector, que això permet saber on cal focalitzar la innivació de neu amb els canons per a "no produir més del compte". Abans de l'arribada del nou sistema la producció es feia amb força menys precisió. Al Pirineu només hi ha dues estacions que l'utilitzen, Baqueira Beret, a la Vall d'Aran, i ara la Molina.

El director de la Molina, Xavier Perpinyà, qui va acompanyar a Font en la trobada amb la premsa, va afegir a les explicacions de Font que aquest sistema conegut amb el nom de Snowsat funciona amb un sonar que detecta el fons del mantell de neu i determina a quina alçada està la màquina.

La precisió és gairebé total, amb tan sols un marge d'error d'un centímetre. Els gruixos queden reflectits en un mapa de pistes específic, es comparteix amb la resta de les ratracs i d'aquesta manera la resta dels conductors de cadascuna de les màquines ja saben automàticament el gruix que hi ha en diferents pistes i sectors de l'estació. Tot això ajuda en els treballs de transport de neu d'una zona o pista a una altra.

L'estació compta amb 521 canons de neu i 83 sondes de temperatura

Els dos directius de FGC i la Molina van assenyalar que el futur a l'estació passa per produir el doble de neu i fer-ho amb canons que produeixin més amb una menor despesa d'energia i utilitzant menys aigua. En resum: ser més eficients i estalviar en despeses.

El director de La Molina també va explicar que cada conductor de trepitjaneu té el seu propi informe de treball i zona a trepitjar amb un accés determinat i optimitzat, per tal d'evitar la duplicitat a l'hora de trepitjar pistes. Amb aquest sistema, segons Xavier Perpinyà, han aconseguit un estalvi de fins a 20.000 euros anuals en carburant en determinades pistes llargues de l'estació com la de la Volta a la Montanya Sagrada.

Així mateix, està previst que aquesta mateixa setmana s'incorpori a la flota de la Molina una màquina híbrida per anar eliminant progressivament el gasoil. Segons Ricard Font, porta un motor tèrmic que transforma amb electricitat per reduir el consum diari de gasoil. Aquesta nova màquina comptarà també amb el sistema Snowsat.