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Um den Fans helfen zu können, dass sie in den guten Tagen des Pulvers die besten Täler um Boí Taull erreichten, um von der Strecke zu springen, haben die Verantwortlichen der Station in der vergangenen Saison den Freeride-Bus freigegeben, um diese Skifahrer abzuholen, die Sie landen auf der Straße, die vom Pla de la Ermita zu den Pisten führt. Anfangs wurden drei markierte Haltestellen eingerichtet, die erste am Pont de Sant Marti (1.600 m) und die letzte am Fuße des Winterkomplexes selbst (2.020 m hoch). In Wirklichkeit hielt der Fahrer jedoch an Er fand sie auf der Straße.
Der Freeride-Bus hat seine Reise im Januar letzten Jahres begonnen. In diesem ersten Monat kamen kaum 20 Leute. Im Februar verdreifachte sich die Zahl und bereits im März begann die Zahl von bis zu 300 Benutzern zu schießen. Das Mund-Ohr hatte zahlreiche Freeride-Liebhaber angezogen.
Der Service ist völlig kostenlos und der Sender startet dieses Jahr wieder, obwohl er die Hilfe für diese Fans erweitern wird. Ab dieser Saison haben sie eine spezielle Freeride-Karte, auf der nicht nur die besten Reiserouten angegeben sind, sondern auch kleine Tipps gegeben werden, um eine bessere Erfahrung zu erzielen.
Praktisch alle Routen beginnen am Ende des Sessellifts Puigfalcó und viele von ihnen führen durch Waldgebiete , was in unserem Land praktisch unveröffentlicht ist.
Zusätzlich hat die Station eine Reihe von ARVA-Kontrollpunkten auf zwei Sesselliften platziert. Einer im Express-Sessellift, der an derselben Basis von Boí Taull fährt, und einer im Roies, der mit dem von Puigfalcó verbunden ist.
Die Karte, die an die in Nordamerika für diese Art des Skifahrens erstellten Karten erinnert, empfiehlt etwa 20 Kilometer Reiserouten , aber Ignacio Giménez, Bergdirektor von Boí Taull, sagt, dass noch viele weitere Routen genommen werden könnten, obwohl dies vorerst der Fall ist Probieren Sie diese aus.
Die Reiserouten sind auf der Karte zu finden, aber vor Ort gibt es keine Anzeichen dafür, dass es im Naturpark "nicht möglich war, einen einzigen Einsatz zu setzen", sagt Jiménez, der jedoch hinzufügt, dass er andere Reiserouten im Auge hat Es macht Spaß, für die folgenden Spielzeiten vorgeschlagen zu werden, wenn die Initiative erfolgreich ist.
Allerdings , um neue Routen brauchen nicht nur zu markieren , sie auf der Karte, aber vor der Station sollte überprüfen, die sicher, sauber und Sommer Äste und Vegetation , die einige Unannehmlichkeiten für Skifahrer verursachen kann. Es werden auch Lawinengefahrenprüfungen durchgeführt.
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