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Die diesjährige Mountain Planet 2024 Show ist voller großer Überraschungen. Wenn gestern MND ankündigte, dass sie auch Skilifte herstellen werden, unter der Marke Orizon, gingen die Augen kurz darauf zu Sigma, wo der Kabinenhersteller den sehr spektakulären 3S Jandri Express von Les 2 Alpes präsentierte.
Die riesige Kabine des 3S Jandri Express von Les 2 Alpes ist beeindruckend. Nicht nur wegen ihrer Größe, da sie 32 Personen (24 Sitzplätze) transportieren kann, sondern auch wegen der Qualität ihrer Verarbeitung und der vielen Details. Er wurde von Pininfirina entworfen (dieselbe Firma, die auch Ferrari oder Porsche entwirft), hat viele abgerundete Kanten, weiche Ledersitze, aber auch ein Dach mit LED-Lichtern und einen Bildschirm an der Vorderseite, auf dem Informationen über den Status des Bahnhofs angezeigt werden (und sicherlich auch etwas Werbung).
Der neue Jandri Express 3S von Les 2 Alpes wird im Dezember 2024 eingeweiht werden.
Es wird sicherlich eine angenehme Fahrt werden, aber auch eine sehr schnelle. So sehr, dass Fabrice Boutet, CEO der SATA-Gruppe (Les 2 Alpes, Alpe d'Huez und La Grave), gleich darauf hinwies, dass man mit dem neuen Jandri Express dreimal so viel Ski fahren kann. Und er hatte Recht. Während man mit der alten Gondelbahn satte 40 Minuten brauchte, um von 1.696 auf 3.200 auf dem Gletscher zu gelangen, sind es jetzt nur noch 17 Minuten.
Dank der enormen Kapazität der neuen Jandri Express 3S, die bis zu 3.000 Personen pro Stunde befördern kann, gibt es keine Warteschlangen mehr, so dass Skifahrer und Snowboarder mit guter Kondition dreimal so viele Abfahrten machen können wie bisher.
Die Kabinen des Jandri Express in Les 2 Alpes können auf verschiedene Weise konfiguriert werden
Der neue Jandri Express 3S ist auch für die Sommersaison ausgelegt. Wenn die Skisaison vorbei ist, können die mittleren Personen entfernt werden, um Mountainbikes oder Kinderwagen für Familien, die wandern wollen, hineinzulassen.
Der neue Jandri Express in Les 2 Alpes wird im kommenden Dezember 2024 eröffnet. Er ist in zwei Abschnitte unterteilt, mit einer Zwischenstation, und das gesamte Projekt, das den 3S (den teuersten Skilifttyp auf dem Markt), die Datenalgebäude usw. umfasst...., erforderte eine kolossale Investition von mehr als 130 Millionen Euro.
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