Utilizamos cookies. Si estás de acuerdo continúa navegando.

Esquiades.com

Buscador de ofertas

Esquí
Escapadas

Andorra

(3 destinos)

Grandvalira

Vallnord Pal-Arinsal

Ordino-Arcalís

España

(13 destinos)

Boí Taüll

Port Ainé

Espot Esquí

Ver todas las estaciones

Francia

(38 destinos)

Les 2 Alpes

Tignes

Val d'Isère

Ver todas las estaciones

Italia

(4 destinos)

Vialattea (Sestriere - Sauze d'Oulx)

Dolomiti Superski

Cervinia

Ver todas las estaciones

Suiza

(11 destinos)

Zermatt International

Jungfrau (Grindelwald + Wengen + Mürren + Schilthorn)

Arosa Lenzerheide

Ver todas las estaciones

Austria

(7 destinos)

Ski Arlberg - St. Anton

Innsbruck SKI plus city Pass

Ischgl

Ver todas las estaciones

Todas las estaciones de esquí

Andorra

(1 destino)

Hoteles en Andorra

España

(2 destinos)

Hoteles en el Pirineo

Hoteles en Sierra Nevada

Francia

(2 destinos)

Hoteles en el Pirineo Frances

Hoteles en los Alpes Franceses

Italia

(1 destino)

Hoteles en los Alpes Italianos

Portugal

(1 destino)

Hoteles en Serra da Estrela

Suiza

(1 destino)

Hoteles en los Alpes Suizos

Austria

(1 destino)

Hoteles en los Alpes Austríacos

Todos los hoteles

Países

Andorra (3 destinos)

España (13 destinos)

Francia (38 destinos)

Italia (4 destinos)

Suiza (11 destinos)

Austria (7 destinos)

Todas las estaciones de esquí

Países

Andorra (1 destino)

España (2 destinos)

Francia (2 destinos)

Italia (1 destino)

Portugal (1 destino)

Suiza (1 destino)

Austria (1 destino)

Todos los hoteles

¡Vaya! No hemos encontrado ningún resultado que coincida con tu búsqueda. Prueba a modificar el destino.

¡Vaya! Parece que nuestro buscador ha perdido el norte. En cuanto encuentre su brújula vuelve.

¿A dónde vas?

Andorra dispuesta a compartir costes para una posible línea de tren con Catalunya

Publicada: 10 mar. 2023

Hace solo unos meses (diciembre de 2022), Andorra dijo que los proyectos viables costarían entre 700 y 4.000 millones de euros y los descartó, pero ahora parece estar dispuesta a asumir no solo la parte del proyecto ferroviario dentro de su territorio, sino incluso los costes de una posible llegada del tren desde el extranjero.

Ayer, el jefe de Gobierno en funciones, Xavier Espot, afirmó que el apoyo de Andorra a los estudios del proyecto es "total" y se ofreció a colaborar con el gobierno catalán para "hablar y adentrarnos" en la posibilidad de una cofinanciación.

Espot señaló que Andorra estaría dispuesta, dentro de sus modestas capacidades, a compartir costes en algunos tramos como, por ejemplo, de Andorra a la Seu d'Urgell.

Espot hizo valer los "beneficios sociales" que supondría la llegada del tren, y por este motivo avanzó que la hipotética conexión formará parte del programa electoral de Demócratas. Según él, Andorra no podrá hacerlo sola y requerirá la colaboración de todas las administraciones implicadas.

Tren que conecta Barcelona con la Cerdanya y Francia

Cabe recordar que el pasado diciembre, el ministro de Presidencia, Economía y Empresa, Jordi Gallardo, presentó un plan de desenclave que no contemplaba la opción ferroviaria por ser excesivamente cara.

Según Gallardo, el coste podría subir hasta los 4.000 millones de euros, una cifra inasumible que dejaba el proyecto en un segundo lugar por detrás de otras opciones.

Los estudios de la Generalitat se adjudicaron en noviembre del año pasado y las conclusiones deberían estar terminadas a finales de este año.

El proyecto sería de una línea ferroviaria de 57 kilómetros con dos tramos, la Seu-Alp, que también iría a Puigcerdà y Tolosa; y Andorra-la Seu, con paradas en Sant Julià de Lòria y Escaldes-Engordany.

22 años de experiencia en viajes de esquí

Más de 166.454 opiniones en 7 idiomas

Los mejores precios para esquiar en Europa

Opciones de reserva flexibles para tus viajes

Junto a ti 24 h todos los días del año