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La stazione sciistica di La Molina, gestita da Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC), ha incorporato un nuovo skilift ibrido Kässbohrer Pistenbully PB600 E+. Questo tipo di motore riduce il consumo di carburante del 20% e al contempo minimizza le emissioni di CO2 e NOx. Secondo FGC, l'investimento rappresenta un "passo avanti" nella riduzione dell'impronta di carbonio e nell'impegno verso "pratiche più rispettose" dell'ambiente. Si tratta della prima macchina con queste caratteristiche che esiste nei Pirenei catalani e spagnoli. I suoi responsabili affermano di offrire una "combinazione perfetta" di prestazioni, efficienza e rispetto per l'ambiente.
Nuova macchina ibrida per lo sci a La Molina
Il nuovo macchinario si distingue per la sua propulsione combinata diesel ed elettrica. Questo riduce il consumo di combustibile fossile e le emissioni di CO2 e NOx. Inoltre, ha ridotto i costi operativi, poiché la tecnologia ibrida consente di ridurre il consumo di carburante e di ottimizzare le Risoulrse economiche della stazione.
Ha una trasmissione elettrica di lunga durata e a bassa manutenzione che garantisce un'efficienza ottimale e una lunga durata del sistema. Inoltre è meno rumoroso, migliorando così le condizioni di lavoro degli operatori e riducendo l'inquinamento acustico nell'ambiente naturale. Dotato di componenti tecnici collaudati, garantisce prestazioni ottimali e una gestione efficiente delle attività di battipista.
Il nuovo Pistenbully PB600 E+ di Kässbohrer a La Molina
Tra le sue numerose qualità ci sono:
-Propulsione combinata diesel ed elettrica: Riduce il consumo di carburante del 20% e minimizza le emissioni di CO2 e NOx, contribuendo così alla tutela dell'ambiente.
-Riduzione deicosti operativi: Grazie alla tecnologia ibrida, la macchina consuma meno carburante e contribuisce a ottimizzare le Risoulrse economiche della stazione.
Trasmissione elettrica di lunga durata: Con una manutenzione ridotta, la trasmissione elettrica della macchina garantisce un'efficienza ottimale e una lunga durata del sistema.
-Livello di rumorosità ridotto: La nuova macchina ibrida offre un ambiente di lavoro più silenzioso, migliorando le condizioni di lavoro degli operatori e riducendo l'inquinamento acustico nell'ambiente naturale.
-Potentee completamente digitalizzata: Dotata di componenti tecnici collaudati, la macchina offre prestazioni ottimali e una gestione efficiente delle attività di battipista.
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